Il complesso è composto da due edifici a torre, uno da 13 e uno da 11 piani ciascuno che si articolano su uno schema di 4 piani tipo con relative varianti. Cantine, box, posti auto e locali tecnici sono contenuti all'interno di una piastra coperta al piano terra. Una porzione dei posti auto è realizzata fuori sagoma.
Per garantire massima flessibilità distributiva è stato impostato un orientamento dei fabbricati in grado di permettere il posizionamento di qualsiasi taglio di appartamento su qualsiasi fronte, evitando l'esposizione di fronti al solo fronte nord.
Ogni piano di ogni edificio è studiato in modo da poter ospitare un mix tipologico di tagli di appartamenti distinto, senza modificare gli elementi chiave del progetto: struttura portante, aperture perimetrali e cavedi impiantistici.
Tutti gli alloggi sono dotati di ampi balconi in diretto collegamento con le zone giorno per poter offrire uno spazio di vita sfruttabile in condizioni di clima mite.
Il mix tipologico propone una varietà di alloggi che spazia dal monolocale al plurilocale. La composizione dei piani garantisce agli alloggi con maggiore superficie di godere dei piani più alti delle due torri.
Il percorso di accesso alle aree condominiali è scandito in gradi di intimità anche assecondano i dislivelli del terreno. L'accesso è al livello della strada dove sia pedoni che auto entrano nella proprietà privata. Le auto si fermano a questo livello e i pedoni iniziano fin da subito un percorso protetto che li porta in una piazza piccola bassa. Qui è il primo accesso al complesso residenziale.
Il percorso pedonale esterno continua il suo sviluppo superando, mediante una scala ed una rampa, il dislivello tra la quota di accesso al lotto e la piastra al piede degli edifici. Le aree esterne sono caratterizzate da percorsi, ambiti di sosta e gioco per bambini, aree verdi attrezzate.
Il complesso residenziale progettato come nuova costruzione, con una superficie totale di 10.500 mq distribuiti in un totale di 2 edifici, dispone di 94 alloggi, 125 posti auto.
